الوسائد الهوائية القاتلة Takata لا تزال مثبتة على سيارات جنرال موتورز الجديدة | ليفين بابانتونيو رافيرتي - شركة محاماة ضد الإصابات الشخصية

لا تزال يتم تثبيت "أكياس تاكاتا الجوية القاتلة" على "مركبات جنرال موتورز" العلامة التجارية الجديدة

لقد تسببت أكياس هواء تاكاتا ذات نفخات متفجرة في قتل وإصابة السائقين منذ 2004 ، عندما تم الإبلاغ عن أول حالة وفاة. تم تركيب وسائد هوائية معيبة في أكثر من اثني عشر مختلفة من الولايات المتحدة والأوروبية واليابانية بين السنوات 2000 و 2008. ومع ذلك ، فإن العديد من مصادر وسائل الإعلام تشير الآن إلى أنها قد تم تركيبها في عدد من طرازات جنرال موتورز الحالية (2015) أيضًا. في هذه الحالة ، فإن الأكياس الهوائية الجانبية هي المشكلة. أصدرت شركة جنرال موتورز استدعاء أكثر من أربع مئات من هذه السيارات ركاب وسيارات الدفع الرباعي.

بدأت مشكلة المضخة عندما بدأت تاكاتا في استبدال غاز الدفع الأصلي ، أ تترازول - مركب صناعي باهظ الثمن - مع نترات الأمونيوم الرخيصة. إنها نفس المادة التي استخدمت في تفجير مبنى ألفريد بي موراه في أوكلاهوما سيتي عام 1995 على يد الإرهابي المحلي تيموثي ماكفي. في المناخات الدافئة الرطبة ، تنتج نترات الأمونيوم المتطايرة تفاعلًا كيميائيًا مع المادة المعدنية لمبيت النفخ ، مما يضعف الهيكل. يؤدي هذا إلى انفجار الهيكل ، مما يؤدي إلى إصابة شاغل المقعد الأمامي بشظايا في وجهه وعنقه وجذعه العلوي. ظن أول ضباط الشرطة الذين كانوا في موقع الوفاة بالخطأ أن السائق قُتل بسكين.

حتى الآن ، تم استدعاء أكثر من 19 مليون سيارة من حوالي 12 شركة أمريكية. أصدرت الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة (NHTSA) رسائل إلى سبع شركات أخرى ، تخطرهم بالقلق. وفقًا لمسؤول الوكالة ، مارك روزنكيند ، قد يكون هذا الاستدعاء "الأكبر والأكثر تعقيدًا" في تاريخ حماية المستهلك.

أبلغت تاكاتا المنظمين أنها ستتوقف عن استخدام نترات الأمونيوم في وقت سابق من هذا الصيف ، قبل أن تبدأ لجنة مجلس النواب عقد جلسات استماع حول هذه المسألة.

بالإضافة إلى القائمة الحالية، يتم استدعاء نماذج 2015 GM التالية:

  • شيفروليه كامارو ، الإعتدال وماليبو
  • بويك لاكروس
  • كاديلاك XTS
  • غمك تيرين

حتى وقت قريب ، ادعى تاكاتا أن الوسائد الهوائية المعيبة تم تركيبها فقط في المقاعد الأمامية في الموديلات القديمة. في الصيف الماضي ، تلقت NHTSA تقريرًا عن انفجار وسادة هوائية جانبية في 2015 VW Tiguan SUV. ستعقد الوكالة قريبًا اجتماعًا عامًا في واشنطن العاصمة لمناقشة التحقيق الجاري وتقرير ما إذا كانت ستدير عمليات الاسترداد أم لا. حتى الآن ، تم استبدال أقل من 5 ملايين وسادة هوائية ، وهناك نقص في الوحدات الجديدة. يمكن لمالكي طرازات جنرال موتورز توقع أن يتم الاتصال بهم من قبل الوكلاء حيث تم شراء المركبات. قال ممثلو جنرال موتورز إنه يتم تسليم بدائل للمضخات المعيبة ، وستوفر الشركة سيارات مستعارة. سيقوم التجار بترتيب الاستلام والتسليم دون أي رسوم للمستهلكين.

حتى الآن ، لم يتم الإبلاغ عن أي إصابات أو وفيات مع نماذج جنرال موتورز المحددة المذكورة أعلاه. ومع ذلك ، نحث أصحاب المركبات على عدم تأخير خدمة سياراتهم. ومن المفارقات أن جهاز يهدف إلى تعزيز سلامة السيارات يجب أن تكون مسؤولة عن الإصابات الشديدة والموت - ولكن هذا ما يحدث عندما يتغلب جشع الشركات على مخاوف السلامة. بدأت Takata في استخدام نترات الأمونيوم من أجل خفض التكاليف وزيادة هامش الربح. الآن ، سيتم دفع الأحكام والعقوبات التي قد تصل إلى المليارات.

هذه القصة برعاية تاكاتا وسادة هوائية استدعاء المحامين at ليفين Papantonio