غواصو سكوبا خلفهم | ليفين بابانتونيو رافيرتي - مكتب محاماة ضد الإصابات الشخصية

غواصون غادروا خلفهم

قال خفر السواحل الأمريكي يوم أمس إنهم يحققون في شركة RJ Diving Ventures Inc. ، وهي شركة تشغيل قوارب مقرها ميامي بيتش ، حيث تركت غواصين في البحر يوم الأحد على بعد حوالي ثلاثة أميال من Key Biscayne في فلوريدا كيز.

ظهر الغواصان ، بول كلاين من أوستن ، تكساس وفرناندو غارسيا بويرتا من إسبانيا بعد حوالي ساعة من الغوص ليكتشفوا أن قارب الغوص ، Big Com-Ocean لم يكن في الأفق. تشبث الرجلان بعوامة صيد لمدة ساعتين تقريبًا قبل أن يكونا محظوظين بما يكفي لرصدهما من قبل الركاب على متن يخت خاص وأنقذهما ونقلهما بأمان إلى الميناء. تم إنقاذهم في حوالي الساعة 6:00 مساءً حيث كان الظلام قد حل ، وكانوا يواجهون إمكانية قضاء الليل في المياه التي تنتشر فيها أسماك القرش. يبدو أن قارب الغوص لم يدرك بعد أنه ترك الغواصين وراءه.

قال روبرت جيه أرنوف ، مالك قارب الغوص ، إنهم استخدموا طريقة لحساب الغواصين التي تنطوي على الوقوف في مؤخرة القارب بينما عاد الغواصون وفحصهم من قائمة بمجرد صعودهم على متن القارب. وقال "لا أعرف كيف تم فحص الغواصين دون أن يكونا على متن القارب أو من يقع اللوم". ليس من الواضح عدد الغواصين الذين كانوا على متنها ، لكن موقع الشركة على الإنترنت يقول إن قاربها البالغ 46 قدمًا يمكنه استيعاب حوالي عشرين غواصًا.

تجري العديد من قوارب الغوص نداء شفهيًا للغواصين على متنها بعد الغوص ، ولكن هذا لم يفعل. قال أرنوف إنه ألغى المكالمات اللفظية لأن الشخص الخطأ يمكنه الرد. قال بشكل لا يصدق ، "حدث هذا لي في Key Largo منذ سنوات وتركتني."

تشبه هذه الحادثة بشكل مخيف فيلم هوليوود الذي تم إنتاجه عام 2004 بعنوان Open Water. في هذا الفيلم ، ظهر زوجان من الغوص ليكتشفا أنهما تركتا في المياه الموبوءة بأسماك القرش. من المفترض أن الفيلم كان مبنيًا على حدث واقعي.

قال مشغلو قوارب الغوص يوم الثلاثاء إن ترك الغواصين وراءهم أمر نادر الحدوث ولكن يمكن الوقاية منه. قد يكون هذا صحيحًا ، ولكن إذا كانت Open Waters مبنية على حادث واقعي ، فقد تم الاستشهاد بثلاث حالات على الأقل في هذه المدونة بما في ذلك تلك التي تتعلق بـ Robert Arnove مالك قارب الغوص في هذه الحالة.

على الرغم من أنه تم تجنب حدوث مأساة في هذه الحالة ، إلا أن هناك حاجة إلى وضع وتنفيذ بعض الأنظمة بواسطة جميع قوارب الغوص لضمان عدم حدوث مأساة في المستقبل.

معرفة المزيد عن القانون البحري