محامي حادث قطار بينساكولا - ليفين بابانتونيو - منذ 1955

تحدث أكثر من 3,000 من حوادث السكك الحديدية على السكك الحديدية لدينا كل عام ، مما أدى إلى أكثر من وفيات 1,000. تشمل أكثر أنواع إصابات السكك الحديدية شيوعًا ما يلي:

  1. اصطدام عند المعابر
  2. الخروج عن القضبان
  3. إهمال الموظف أو التخريب
  4. عطل ميكانيكي

نحن فخورون بحقيقة أننا نتعامل مع حالات حوادث السكك الحديدية في جميع أنحاء الولايات المتحدة منذ 1955 ، وتلقينا حكم هيئة تحكيم بقيمة 18 مليون دولار في 1980 في قضية خروج القطار عن القضبان. في ذلك الوقت ، كان أكبر حكم في هيئة المحلفين في تاريخ الولايات المتحدة في أي نوع من حالات الإصابة الشخصية.

منذ ذلك الوقت ، واصلنا التعامل بنجاح مع العديد من كوارث السكك الحديدية والاصطدامات في جميع أنحاء أمريكا ، بما في ذلك كوننا واحدة من عدد قليل من شركات المحاماة التي عينها القضاة لترؤس الدعوى الفيدرالية ضد AmTrak الناشئة عن حادث قطار "Sunset Limited" في بايو Canot ، ألاباما مما أدى إلى وفاة 47 وإصابة 103.

 

اصطدام عبور السكك الحديدية

تقاطع سكه حديديه

تتضمن حوادث القطارات الأكثر شيوعًا تصادمًا مع سيارات الركاب والحافلات والمشاة والقطارات الأخرى. نظرًا لحجم القطارات وسرعتها المعتادتين ، يمكن أن تتسبب حوادث تصادم السكك الحديدية في الوفاة أو إصابة جسدية خطيرة ، إلى جانب الصدمات النفسية والعاطفية.

بالنسبة لركاب القطارات ، فإن الإصابات الأكثر شيوعًا الناتجة عن الاصطدام هي إصابات الرأس والكسور والعظام المكسورة. بالنسبة لأولئك الذين يستقلون عربة القطار ، تشمل الإصابات الشائعة أجزاء الجسم المكسورة أو المبتورة أو الوفاة. المشاة الذين ضربتهم القطارات هم الأكثر عرضة للخطر وغالبًا ما لا ينجو.

العديد من هذه الاصطدامات تحدث عند معابر السكك الحديدية. وفقًا للمجلس الوطني لسلامة النقل ، تحدث نسبة 60٪ من جميع الوفيات عبر معبر السكك الحديدية عند المعابر دون أضواء أو بوابات أمان.

تتحمل شركات السكك الحديدية مسؤولية جعل المعابر آمنة. عندما يتم عرقلة معبر السكة الحديدية ، تكون البوابات معيبة أو غير كافية ، أو أنظمة الإنذار غير كافية أو غير فعالة ، قد تكون شركة السكك الحديدية مسؤولة. وينطبق الشيء نفسه إذا كان لدى مشغل القطار رؤية محدودة لعبور أو قطار يقترب.

 

انحراف القطار

انحراف القطارات يمكن أن يسبب إصابات خطيرة والموت لمئات الأشخاص. يمكن أن تسبب العديد من العوامل انحرافات عن القطارات ، بما في ذلك المسارات أو المعدات المعطوبة ، أو إهمال موظفي السكك الحديدية ، أو حمولات البضائع الثقيلة ، أو العقبات التي تعترض المسار.

تخضع معظم حوادث الانحراف إلى تحقيقات تتعلق بسلامة السكك الحديدية ، والتي كثيراً ما تكتشف أن إهمال شركة السكك الحديدية أو انتهاكات القواعد أو أي سلوك متهور كان عوامل ؛ بما في ذلك الأعطال الميكانيكية ، وقضايا المعدات ، وإهمال الموظفين.

غالبًا ما تنطوي الأعطال الميكانيكية على سوء ترميم أو صيانة:

  1. القاطرات
  2. مولدات كهرباء
  3. مكونات الأسلاك الكهربائية
  4. تقاطعات
  5. تبديل الخدمات

قد تتضمن مشكلات المعدات:

  1. الاستخدام غير السليم للمواد الكيميائية الخطرة أو النفايات
  2. معابر السكك الحديدية المعيبة أو إشارات
  3. تقاطعات إشارة غير كافية أو عناصر تحكم في القطار
  4. التفتيش المسار الخاطئ
  5. التبديل غير لائق
  6. حمولة البضائع المفرطة

إهمال الموظف قد يشمل:

  1. السكر أو تعاطي المخدرات بشكل غير قانوني أثناء العمل
  2. ممارسات وسياسات تشغيل قاطرة سيئة
  3. التعب المشغل
  4. السرعة الزائدة من قبل مشغل القطار
  5. عدم استخدام قرون القطار
 
 

كيف يمكنني اختيار حادث قطار المحامي

تدريب قضايا الحوادث

أولاً ، حدد ما إذا كان المحامون الذين تفكر في تركيز ممارستهم على التعامل مع حالات حادث القطار ، وما إذا كان لديهم سجل في التقاضي بنجاح في قضايا النوع هذه. يدعي العديد من المحامين أن لديهم هذه الخبرة ، لكن في الحقيقة حاولوا تسوية الدعاوى بسرعة ولا يريدون الذهاب إلى المحاكمة. تعرف شركات السكك الحديدية وشركات التأمين بشكل عام من هم هؤلاء المحامون وسيعرضون في كثير من الأحيان أقل من قيمة التسوية العادلة.

إن شركتنا دائمًا ما تكون مستعدة ومستعدة للمثول أمام المحكمة إذا لم تستطع القضية تسوية مبلغ لا بأس به بموجب القانون. نحن نفعل ذلك عدة مرات كل عام ، وقد تم لأكثر من 65 سنوات.

في الواقع ، لقد فزنا بأكثر من أحكام لجنة تحكيم 150 بأكثر من 1 مليون دولار لكل منها ، بمجموع أكثر من مليار 30. نحن مدرجون في قائمة أفضل المحامين في أمريكا. National Law Journal Elite Trial Lawyers، Super Lawyers، and National Trial Lawyers Hall of Fame.

في 1980 ، استلمت شركة المحاماة حكمًا قضائيًا بقيمة 18 مليون دولار في قضية خروج القطار عن القضبان ، والتي كانت في ذلك الوقت أكبر حكم هيئة محلفين بشأن الإصابات الشخصية في تاريخ الولايات المتحدة. منذ ذلك الحين ، واصلنا التعامل بنجاح مع العديد من حالات حوادث السكك الحديدية ، بما في ذلك كوننا واحدة من عدد قليل من شركات المحاماة التي عينها قاضٍ لترؤس الدعوى الفيدرالية ضد AmTrak الناشئة عن حادث قطار "Sunset Limited" الذي أدى إلى وفاة 47 و 103 مصاب.

 

كيف يمكنني دفع ثمن حادث قطار المحامي

يقدم محامونا استشارة سرية مجانية تمامًا ، وإذا كنا محظوظين بما يكفي لتوظيفنا ، فلن نفرض عليك أبدًا أي رسوم أو تكاليف ما لم تسترد أولاً. يُعرف هذا النوع من الرسوم برسوم الطوارئ.

تتراوح الرسوم التي نحصل عليها من 20٪ إلى 40٪ اعتمادًا على المبلغ الذي نسترده لك. للحصول على مناقشة مفصلة حول الرسوم والتكاليف ، انقر فوق الرسوم والتكاليف.

عند استئجار مكتب محاماة للتعامل مع قضية حادث القطار ، من المهم أن تأخذ وقتك والبحث فيها. دراسة مواقع الويب الخاصة بهم للحصول على بيانات الاعتماد والخبرة والالتزام والموارد ومعدل النجاح والرسوم. يجتمع مع العديد من الشركات. اطرح الكثير من الأسئلة ، وحدد من تشعر بالراحة أكثر.

 

ويل ليفين بابانتونيو رافيرتي يقبل قضية حادث قطار في بينساكولا

نحن نراجع ونقبل حالات حوادث القطار من كل نوع وحجم ، سواء في Pensacola أو في جميع أنحاء الولايات المتحدة. لا توجد حالة كبيرة جدًا أو صغيرة جدًا. المشكلة هي ما إذا كان قد تم الاعتراف بقضيتك على أنها صالحة بموجب القانون ، وما إذا كان استردادك المحتمل يبرر مقدار الوقت والجهد والتدقيق الذي ستتعرض له أثناء عملية متابعة قضيتك.

الشيء الوحيد الذي يمكننا تأكيده هو أننا سنتلقى مكالمتك ، ونوفر لك استشارة مجانية تمامًا ، ونناقش معك الحقائق والقضايا المتعلقة بقضيتك ، ونخبرك بصراحة ومباشرة ما إذا كان بإمكاننا مساعدتك. إذا لم يكن الأمر كذلك ، فسنحاول نقلك إلى شخص يمكنه ذلك. سنخبرك أيضًا بالتحديد بما سيشارك في متابعة قضيتك ، والمدة التي سيستغرقها حلها ، والمبلغ المحتمل الذي ستتلقاه.

 

كم من الوقت سوف يستغرق لحل مطالبة حادث قطار بلدي

يمكن أن تختلف المطالبات المتعلقة بحوادث القطار من عدة أشهر إلى سنوات قبل أن تتم تسويتها أو الحصول على أموال كنتيجة لمحاكمة هيئة محلفين. كل موقف مختلف. سنحتاج إلى مراجعة وقائع قضيتك الفردية ، ثم البدء في التحقيق في جميع الظروف قبل أن نتمكن من تقديم تقدير جيد لك.

بشكل عام ، ومع ذلك ، يجب أن تكون مستعدًا للعملية التي تستغرق عامًا واحدًا في الحالات المباشرة إلى سنوات 3-4 في الحالات المعقدة. تستغرق حالات الوفاة الخاطئة عمومًا وقتًا أطول من حالات الإصابات الشخصية. تقدير جيد هو سنوات 2 - 5 حسب التعقيد.